Habe nun das Flightcommand-Telemetry-System im KDS 550 eingebaut und verkabelt.
Hier wurde ein Temperatursensor am Drehzahlregler sowie das Strom und Spannungsmodul mit Einzelzellen -Überwachung Cell-Monitor-Modul CM20060 (200A) eingebaut.
Der Drehzahlsensor wurde nun montiert. 2 Magnete hängen durch die magnetische Anziehungskraft am Sicherungsring und wurden durch einen Tropfen Sekundenkleber auf ihre Position hin gesichert.
schöööööööner heli, hehe
ikke sant!? 😉